BESEN Chargeur portable - Type1 - 10A ou 16A - Câble 6m
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Hauptmerkmale

Beschreibung
Chargeur - borne de recharge mobile voiture électrique BESEN - Type1 - monophasé - 10A ou 16A - 6m
La borne BESEN Borne de recharge mobile - Type1 - 6m - 10A ou 16A monophasée est un chargeur portable - chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique ou hybride en mode 2 sur toute prise domestique 220V à une puissance de charge de 2,3 kW (10A monophasé) ou 3,7kW (16A monophasé)
La borne mobile BESEN permet de recharger sur toute prise domestique 220V en toute sécurité. L'intensité de charge est fixe à 10A ou 16A. Il suffit de le brancher côté voiture (type 1) et côté prise domestique, et la recharge démarre automatiquement.
Compatible avec tous les modèles de voitures électriques ou hybrides rechargeables de type 2, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l'endroit où vous êtes.
La borne se connecte uniquement en monophasé 220VAC.
Aucune installation n'est nécessaire. La borne est Plug & Charge : on la branche et la recharge démarre automatiquement.
Recharge
Gain de 10km d'autonomie (à 10A) ou 16km (à 16A) par heure de recharge.
Caractéristiques principales
- Plug & Charge
- Charge limitée à 10A ou 16A. Pas de surchauffe possible
- Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
- Pas d'installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
- Longueur totale: 6m
- Voyant lumineux indiquant l'état de charge
- IP65: Résiste à la pluie
- Résistant aux chocs
- Température de fonctionnement: -25° à +55°C
- Certificat CE
- Certifiées BS EN IEC 61851-1:2019
Options
Les options suivantes sont à sélectionner:
- 10A ou 16A: le modèle 10A possède une prise classique type E/F 220V (prise domestique), tandis que le modèle 16A possède une prise CEE 16A
- Avec ou sans prise
- Avec ou sans disjoncteur différentiel
Protection anti-vol
Le verrouillage automatique du socle de type 1 protège votre chargeur BESEN contre le vol pendant et après le processus de charge.
Installation
La borne recharge mobile Besen PCD019 ou PCD020 ne nécessite pas d'installation particulière. Il vous suffit de la brancher sur une prise domestique classique (type E/F) 220V (pour le modèle 10A) ou une prise CEE 16A (pour le modèle 16A).
En cas de recharge quotidienne, il est conseillé d'installer une ligne dédiée avec:
- Une prise renforcée Green'up 14A - réf. Legrand 090471
- Une prise renforcée Mennekes CCE 16A - réf. MKS-1720
- Un disjoncteur différentiel 20A - réf. Legrand 410754
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Technische Daten
Hersteller-Referenz
| Hersteller | BESEN |
|---|
Kompatibilität
| Fahrzeugkompatibilität | Kompatibel mit allen Elektroautos |
|---|---|
| Kompatibilität 1 PHASE 16A | Kompatibel mit allen Elektroautos und aufladbaren Hybriden Typ 1 und 2 einphasig 16A: BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner, Renault Twizy, |
| Kompatibilität 1 PHASE 32A | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridautos Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA Niro, KIA e-soul, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Merce |
| Kompatibilität 3 PHASE 16A | Kompatibel mit allen wiederaufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 3 Phasen 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Merce |
| Kompatibilität 3 PHASEN 32A | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Mercedes Classe B Elec. Drive, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Porsche Taycan, Renault Zoe, Renau |
| Kompatibilität Typ 1 | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektroautos Typ 1 einphasig oder 3phasig: Citroën Berlingo / C-Zero / E-Mehari, Kia Soul EV, Chevrolet Volt, Ford Focus Electric G1, Mia Electric, Mitsubishi i-MiEV, Nissan E-NV200 / Leaf a. 2018, Opel Ampera, Peugeot Ion |
Physikalische Spezifikationen
| Farbe | Schwarz und Grau |
|---|---|
| Gewicht | 3 Kg |
| Material | Plastik |
| Aufladen | Typ 1 |
Elektrische Spezifikationen
| Ladeleistung | 3,7 kW |
|---|---|
| Stromspannung | 230V |
| Laststrom | Konfigurierbar zwischen 10A und 16A |
| Lademodus | Modus 2 |
| Erkennung von Leckstrom | Ja |
| Energiez?hler | Nein |
| Stromversorgung | Einphasig |
Kommunikation & Zugang
| Anzeigeger?t | LED-Anzeigen |
|---|---|
| Kommunikationsmodul | Nein, automatischer Start |
Schutzvorrichtungen und Temperaturen
| Wasserabdichtung | IP65 |
|---|---|
| Betriebstemperatur | Von -25°C bis +55°C |
Installation
| Montage | Mobile Ladestation - tragbar |
|---|
Zertifizierungen
| Normen und Richtlinien | CE-zertifiziert |
|---|---|
| ZE ready | Nein |
Garantie
| Garantie | 2 Jahre |
|---|
Hinweise & Dokumente
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