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HAGER Witty Share 22 kW Ladestation – dreiphasig – RFID – vernetztes OCPP 1.6

Reference: HAG-XEV1R22T2

Manufacturer: HAGER

HAGER Borne de recharge Witty Share 22kW - Triphasé - RFID - Connectée OCPP 1.6

HAGER Witty Share 22 kW Ladestation – dreiphasig – RFID – vernetztes OCPP 1.6 - Carplug

1 523,00 €

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Beschreibung

HAGER Witty Share Ladestation geeignet für Unternehmen und Eigentumswohnungen mit einstellbarer Leistung bis zu 7,4 kW oder 22 kW

Die dreiphasige LadestationHager Witty Share findet ihren Platz in Ihrer Garage in Ihrem Gebäude oder auf dem Parkplatz Ihres Unternehmens. Die Hager Witty Share-Ladestation ist für die Installation im Innenbereich oder im Freien konzipiert. Sie haben die Wahl zwischen der Befestigung an der Wand oder auf einem Ständer. Seine T2S-Buchse bietet sicheren Zugang zum Aufladen Ihres Elektroautos im Modus 3.

Das Terminal ist mit einem einphasigen oder dreiphasigen Netzwerk kompatibel. Die Ladeleistung ist zwischen 2,3 kW bis 7,4 kW einphasig oder 2,3 kW bis 22 kW dreiphasig einstellbar. stark > stark > über einen DIP-Schalter. Dank der einstellbaren Leistung können Sie die Leistung Ihres Terminals an die in Ihrer Elektroinstallation verfügbare Leistung anpassen.

Die Ladestation Witty Share integriert einen 6-mA-Gleichstromschutz in die Elektronikkarte, der die sehr teure elektrische Schutzfunktion vom Typ B ersetzt.

Sie können den Ladevorgang mit einer RFID-Karte sichern oder den kostenlosen Zugang wählen.

Das HAGER Witty Share-Terminal ist mit allen Fahrzeugen und dem zukünftigen Standard 15-118 kompatibel, der die Identifizierung eines Fahrzeugs durch einfaches Anschließen an seine Typ-2-Buchse ermöglicht. Das Terminal Witty Share ist daher bereit für die Aufladungen von heute und morgen.

Optional kann der Kabelhalter Hager XEVA100 am Terminal oder an der Wand befestigt werden.

Wann sollte man sich für lokales Lastmanagement entscheiden?

LLM (Local Load Management) ermöglicht die lokale Verwaltung von Ladestationen innerhalb eines Unternehmens (z. B. Personalleiter) oder einer Miteigentümerschaft (z. B. Miteigentümerschaftsleiter).</p >

Mit einem LLM haben Sie die Möglichkeit, die Energie dynamisch oder statisch zu verwalten. Dadurch wird sichergestellt, dass die Ladeleistung niemals die programmierte Leistung überschreitet. Die Konfiguration erfolgt ganz einfach über einen Webserver mit einem PC, Smartphone oder Tablet.

Energiemanagement
Badge-Verwaltung
Ladestationseinstellungen verwalten
Verbrauchskontrolle
Nutzungsverfolgung nach Sitzungen (Badges)
Ladeprioritätsverwaltung

Es gibt zwei Versionen des LLM, die mit Witty Share und Park kompatibel sind:

HAG-XEM510: LLM Basic, bis zu 10 Ladepunkte ohne CPO

HAG-XEM520: LLM Exprt, bis zu 20 Ladepunkte mit CPO

Warum einen CPO (Ladestationsbetreiber) wählen?

Was ist der Nutzen eines CPO:

Zum Laden über eine Ladeplakette.
Ladezeitmanagement, der Preis, die Strommenge werden in einem Bericht kommuniziert und die Abrechnung erfolgt automatisch.
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Geteilte Abrechnung: Ladevorgänge zu Hause werden automatisch vom Arbeitgeber erstattet (Leasing).
Bericht über Ladezeiten (auch ohne Abrechnung).
Sie können die Vergütung auswählen, die Sie für öffentliche Ladevorgänge an Ihrem Terminal beantragen möchten.

Erforderliche Anforderungen zum Konfigurieren des Zugriffs mit einem CPO:

Ladestation mit OCPP 1.6-Protokoll
Ladestationen müssen über Ethernet (LAN) oder 4G mit dem Betreiber kommunizieren, um eine Verbindung herzustellen.
Der Endkunde muss vor Beginn der Installation der Hardware ein Betreiberkonto abonniert haben.

Hauptfunktionen

Ladekapazität von maximal 22 kW.
Lastmanagement
Backend möglich über OCPP 1.6
Entspricht ISO 15-118
CKunststoffschale mit IK10-Schlagfestigkeit
Regenbeständig IP55
Zutrittskontrolle per RFID oder freiem Zutritt
MID-Zähler (wichtig für die Abrechnung) optional.

Aufladegewinn

3kW -> 13,6 km Reichweite pro Ladestunde.
7,4 kW -> 35 km Autonomie pro Ladestunde.
22 kW -> 100 km Autonomie pro Ladestunde.

Optionales Zubehör:

Kabelunterstützung</ li >
LLM
Einzel- oder Doppelfuß

Elektrische Schutzvorrichtungen erforderlich

Dreiphasenversion – Schutz nicht im Lieferumfang des Terminals enthalten

Die folgenden elektrischen Schutzvorrichtungen sind obligatorisch und müssen auf einer dedizierten Leitung mit einem Kabelquerschnitt von 10 mm² bei einadrigen Kabeln oder 16 mm² bei mehradrigen Kabeln nur mit Kupferkabeln installiert werden. Nicht mit Kupfer-Aluminium-Kabeln verbinden. Außerdem sind ein Differenzial- und ein 40A-Schutzschalter erforderlich. Sie wurden von Elektrikern und IRVE-Experten validiert und entsprechen den geltenden französischen Vorschriften:

Differentialschalter 40A Typ A/HI 30mA – (Beispiel: HAGER BDH440F)
40A Leistungsschalter 3 Module Kurve D (z.B.: HAGER NGT840)
230/415V aktuelle Release-Version (empfohlen von HAGER) (HAGER MZ203< /span >) – optional

Ergänzung zur Optimierung des Schutzes, empfohlen von HAGER

Der Stromauslöser HAGER MZ203 - 230/415 VAC, auch Stromauslösespule genannt, ist eine zusätzliche, nicht obligatorische Sicherheitsfunktion, die im Lieferumfang enthalten ist Obligatorisches Differenzialschalter + Leistungsschalter-Duo, um einen vollständigen elektrischen Schutz Ihrer Ladestation zu gewährleisten.

Die aktuelle Freigabeversion wird von HAGER empfohlen, um die Sicherheit Ihrer Elektroinstallation zu optimieren.

Die MZ203-Spule wird direkt vor dem Leistungsschalter platziert und die beiden bilden einen Block. Die MZ203-Spule wird direkt an das HAGER-Terminal an den Anschlüssen X1.2 und X0.1 des Terminals angeschlossen.

Möchten Sie mehr über Wallboxen erfahren?

Carplug bietet Privatpersonen eine große Auswahl an Wallboxen in diesem Bereich. Bei den in diesem Abschnitt angebotenen Terminals handelt es sich um Modelle, die sich hervorragend für den Hausgebrauch eignen. Sie finden Produkte mit unterschiedlichen Kapazitäten, die mehrere Leistungen unterstützen und verteilen können: hauptsächlich Wallbox 7 kW und Wallbox 22 kW. Für den privaten, häuslichen Gebrauch ist jede Elektroauto-Wallbox absolut sicher. Überprüfen Sie die von Ihrem Fahrzeug unterstützte Leistung und die Kapazität Ihres Zählers, um die für Sie geeignete einphasige Wallbox oder dreiphasige auszuwählen. Eine dreiphasige Wallbox kann mehr Spannung unterstützen und mehr Leistung liefern. Abhängig von Ihrem Stromverbrauch und Ihrem Zuhause kann ein einphasiges Wallbox-Terminal für Ihren Bedarf ausreichen oder ein dreiphasiges Modell ist besser geeignet. Es sind auch Steckdosen und Schutzlösungen erhältlich, um den Gefahren einer elektrischen Überlastung in einem Zuhause vorzubeugen. Alle Eigenschaften finden Sie in den Produktblättern. Sollten weiterhin Zweifel bestehen, stehen Ihnen die Carplug-Experten zur Verfügung, um Sie zu beraten und Sie zwischen diesen Wallboxen zu dem Modell zu führen, das Ihren Erwartungen perfekt entspricht.

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Data sheet

Herstellerreferenz
Hersteller	HAGER
Referenz	HAG-XEV1R22T2
Kompatibilität
Fahrzeugkompatibilität	Kompatibel mit allen Elektroautos
Kompatibilität 1 PHASE 16A	Kompatibel mit allen Elektroautos und aufladbaren Hybriden Typ 1 und 2 einphasig 16A: BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner, Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer
Kompatibilität 1 PHASE 32A	Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridautos Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA Niro, KIA e-soul, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito, Mercedes e-Sprinter, Nissan Leaf 2018, Nissan E-NV200, Opel Ampera , Opel Mokka-e, Peugeot e-2008, Renault Master Z. E, Renault Kangoo Z.E, Smart ForFour EQ, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Golf, Volkswagen I.D 3
Kompatibilität 3 PHASE 16A	Kompatibel mit allen wiederaufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 3 Phasen 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID. 3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40
Kompatibilität 3 PHASEN 32A	Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Mercedes Classe B Elec. Drive, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Porsche Taycan, Renault Zoe, Renault Fluence Ze, Smart For Two Elec Drive EQ, Tesla Model S, Tesla Model X
Physikalische Spezifikationen
Farbe	Wei? & Schwarz
Abmessungen	H549 x L237 x P173 mm
Aufladen	Typ 2S
Angeschlossenes Kabel	Nein
Verschluss	Ja
Elektronische Spezifikationen
Ladeleistung	Von 2,3 bis 22 kW - Einstellbar , 11 kW, 3,7 kW, 22 kW, 7.4 kW
Stromspannung	230V bis 400V - Einstellbar
Lademodus	Modus 3
Erkennung von Leckstrom	Ja - 6mA
Kommunikation & Zugang
Anzeigeger?t	LED-Anzeigen
Schutz und Temperaturen
Wasserabdichtung	IP55 - regenfest
Sto?festigkeit	IK10 - hervorragende Stoßfestigkeit
Betriebstemperatur	Von -25°C bis +50°C, max. Luftfeuchtigkeit 95%.
Installation
Montage	Wandmontage (mitgelieferter Bausatz) oder Mastmontage (optional)