KEBA KeContact Elektroauto-Ladestation P30 b-series – 32 A – RFID - 2,3 bis 22kW
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Beschreibung
KEBA KeContact P30, eine Ladestation mit regelbarer Leistung für Privathaushalte und/oder Firmenparkplätze
Die Ladestation KEBA KeContact P30 ist mit einem Ein- oder Dreiphasennetz mit 32 A kompatibel. Ihre maximale Leistung beträgt 22 kW. Ihre Ladeleistung lässt sich über den DIP-Schalter sehr einfach zwischen 10 A und 32 A einstellen. So kann sie an die im Haus verfügbare Leistung angepasst werden. Die verriegelbare T2-Steckdose auf der Vorderseite gewährleistet eine sichere Mode-3-Ladung Ihres Elektrofahrzeugs.
Ihre Ladeleistung ist mithilfe der im Ladegerät integrierten DIP-Schalter zwischen 2,3 kW und 22 kW einstellbar und leicht umzustellen.
Hauptfunktionen
- Aktivierung: Wahlweise per Plug & Play oder per RFID-Karte
- Regelung der Ladestromstärke über DIP-Schalter zwischen 10 A und 32 A möglich
Technische Merkmale
- Maximale Leistung einphasig 7,4 kW bei 32 A
- Maximale Leistung dreiphasig 22 kW bei 32 A
- Regelung der Ladestromstärke auf 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 24 A oder 32 A
- Klemmleiste für starre und flexible Kabel bis 10 mm²
- Fehlerstromerkennung 6 mA Gleichstrom in der Ladestation integriert
- Schutzarten IP55 und IK08: Schutz vor Starkregen und stoßfest
- Steckdose: Typ 2
Aktivierung wahlweise per Plug & Play oder per RFID-Karte
Die Ladestation funktioniert wahlweise per Plug & Play oder per RFID-Karte. Im Plug-&-Play-Modus wird der Ladevorgang automatisch gestartet, sobald Sie Ihr Fahrzeug über das Kabel mit der Ladestation verbinden. Wenn Sie den RFID-Modus an der Ladestation aktivieren, wird der Zugriff auf die Station per Karte gewährt.
Aufladen
Die Ladestation kann einphasig oder dreiphasig angeschlossen werden und die Ladeleistung ist zwischen 10 A und 32 A regelbar. Die Ladung erfolgt nach Mode 3 mit einem Typ-2-Ladekabel (ladestationsseitig). Maximale Leistung einphasig 7,4 kW und dreiphasig 22 kW.
Carplug-Test
Die Ladestation KEBA KeContact P30 wurde vom Carplug-Team getestet und hat durchgängig ein sehr gutes Ergebnis erzielt. Dank der Klemmleiste bis 10 mm² mit Hebelmechanik lässt sie sich sehr leicht an das Stromnetz anschließen. Zum Anschließen der Kabel wird kein Schraubendreher benötigt.
Die Ladestation schaltet sich schnell ein und ist sofort ladebereit. Auch die Regelung der Ladeleistung über DIP-Schalter wurde von uns getestet. Die Codierung der Karten ist sehr einfach: zunächst wird die Masterkarte codiert, die anschließend für die Codierung der anderen Karten verwendet wird.
Fazit: Sehr positiv. Die ideale Ladestation für einen Firmenparkplatz oder Privathaushalt.
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Technische Daten
Hersteller-Referenz
| Hersteller | KEBA |
|---|---|
| Referenz | KEBA-98137 |
| Ausf?hrlicher Titel | KEBA Borne de recharge Wallbox 98137 KeContact P30 - b-series - Type2S - Obturateur - 3,7 à 22kW 16/32A - réglable - RFID KEBA Wallbox Ladestation 98137 KeContact P30 - b-series - Typ2S - Shutter - 3 |
Kompatibilität
| Fahrzeugkompatibilität | Kompatibel mit allen Elektroautos |
|---|---|
| Kompatibilität 1 PHASE 16A | Kompatibel mit allen Elektroautos und aufladbaren Hybriden Typ 1 und 2 einphasig 16A: BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner, Renault Twizy, |
| Kompatibilität 1 PHASE 32A | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridautos Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA Niro, KIA e-soul, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Merce |
| Kompatibilität 3 PHASE 16A | Kompatibel mit allen wiederaufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 3 Phasen 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Merce |
| Kompatibilität 3 PHASEN 32A | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Mercedes Classe B Elec. Drive, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Porsche Taycan, Renault Zoe, Renau |
Physikalische Spezifikationen
| Farbe | Hellgrau (RAL 7042) |
|---|---|
| Abmessungen | B240 x H495 x T163 mm |
| Gewicht | 4 |
| Material | Plastik |
| Aufladen | Typ 2S |
| Steckverbinder | 1 |
| Angeschlossenes Kabel | Nein |
| Verschluss | Ja |
Elektrische Spezifikationen
| Ladeleistung | Von 2,3 bis 22 kW - Einstellbar |
|---|---|
| Stromspannung | 230V bis 400V - Einstellbar |
| Laststrom | Konfigurierbar bis 10A |
| Lademodus | Modus 3 |
| Erkennung von Leckstrom | Ja |
| Unterspannungsschutz | Nein |
| Energiez?hler | Integrierter KWh-Zähler |
| Stromversorgung | Dreiphasig |
Kommunikation & Zugang
| Anzeigeger?t | Dreifarbige LED-Leiste und LCD-Anzeige |
|---|---|
| Kommunikationsmodul | Ethernet RJ45 |
| Kommunikationsprotokoll | Nein, automatischer Start |
| Zugang | Plug & Play RFID |
Schutzvorrichtungen und Temperaturen
| Wasserabdichtung | IP54 - regenfest |
|---|---|
| Sto?festigkeit | IK08 - sehr gute Schlagfestigkeit |
| Betriebstemperatur | Von -25°C bis +40°C, max. Luftfeuchtigkeit 95%. |
Installation
| Montage | Wandmontage (mitgelieferter Bausatz) oder Mastmontage (optional) |
|---|---|
| Installation | Am Stand Auf der Wand |
| Verkabelung | 10 mm² - gemäß den geltenden Vorschriften und Normen |
Zertifizierungen
| Normen und Richtlinien | Richtlinien und Zertifizierungen: EC, 2004/108 / EC, 2006/95 / EC, 1999/5 / EC R & TTE Richtlinie, 2011/65 / EU | Normen: EN 61851-1, EN 61851-22, EN 62196-1, EN 62196-2, EN 61439-1, EN 61439-7 E DIN, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3, EN 50581 : 2012 (RoHS-RL) |
|---|---|
| ZE ready | Ja |
Garantie
| Garantie | 2 Jahre |
|---|
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