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Hauptmerkmale
Beschreibung
Neue Generation flexibel und leicht, was die tägliche Handhabung erleichtert.
Die Typ-2-Steckdose entspricht der UL94V-0-Zertifizierung und garantiert so Sicherheit vor Überhitzung.
Das Terminal kann nur einphasig 230VAC angeschlossen werden.
Keine Installation erforderlich. Das Terminal ist Plug & Aufladen : Schließen Sie es an und der Ladevorgang beginnt automatisch.
Gewinn von 32 km Reichweite pro Ladestunde.
Die automatische Typ-2-Basisverriegelung schützt Ihr CARPLUG-Ladegerät während und nach dem Ladevorgang vor Diebstahl.
Lassen Sie es an einer speziellen einphasigen 40-A-Leitung mit einem Kabelquerschnitt von 10 mm² und einer blauen CEE-32-A-Buchse am Ende der Leitung installieren. Ein 40-A-Differenzialschalter vom Typ A mit 30 mA und ein 40-A-Leistungsschalter der Kurve C müssen vorgeschaltet in der Schalttafel installiert werden. Nachfolgend finden Sie die entsprechenden Elemente:
Technische Daten
| Hersteller | CARPLUG |
|---|---|
| Referenz | HEI-T2-32A-CEE16 |
| Fahrzeugkompatibilität | Kompatibel mit allen Elektrofahrzeugen des Typs 2 |
|---|---|
| Kompatibilität 1 PHASE 16A | Kompatibel mit allen Elektroautos und aufladbaren Hybriden Typ 1 und 2 einphasig 16A: BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner, Renault Twizy, |
| Kompatibilität 1 PHASE 32A | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridautos Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA Niro, KIA e-soul, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Merce |
| Kompatibilität 3 PHASE 16A | Kompatibel mit allen wiederaufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 3 Phasen 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Merce |
| Kompatibilität 3 PHASEN 32A | Kompatibel mit allen aufladbaren Elektro- und Hybridfahrzeugen Typ 1 und Typ 2 1 Phase 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Mercedes Classe B Elec. Drive, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Porsche Taycan, Renault Zoe, Renau |
| Kompatibilität Typ 2 | Audi e-tron / g-tron, BMW i3 / iX3, Citroën e-C4 / e-Jumpy, DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Honda-e, Hyundai Kona / Ioniq, Jaguar I-Pace, Kia Niro / Soul, Lexus UX 300e, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito / e-Sprinter / EQC / B250e, Mini Cooper SE, Nissan Lea |
| Gewicht | 2 |
|---|---|
| Material | Plastik |
| Aufladen | Typ 2 |
| Longueur | 5m |
| Ladeleistung | |
|---|---|
| Stromspannung | 230V |
| Laststrom | Konfigurierbar auf 10A, 13A, 16A, 24A oder 32A |
| Lademodus | Modus 2 |
| maximale Kraft | 7,4kW |
| Stromversorgung | Einphasig |
| Stromst?rke | 32A |
| Stangen | 1P+N |
| Anzeigeger?t | LED-Anzeige |
|---|
| Wasserabdichtung | IP54 - regenfest |
|---|---|
| Betriebstemperatur | Von -30 ° C bis + 50 ° C |
| Normen und Richtlinien | CE-zertifiziert TÜV-zertifiziert |
|---|
| Garantie | 2 Jahre |
|---|
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